Hurja vihjaus Maranellon sisäpiiristä: Ferrari on ryöväämässä Kimi Räikkösen edustamalta Alfa Romeolta todellisen huippumiehen iltalehti 06:15 20.05

Italiassa kiertää kovan luokan F1-huhuja, jotka vaikuttaisivat toteutuessaan suuresti Kimi Räikköseen ja hänen edustamaansa Alfa Romeo -talliin. Monien asiantuntijoiden mielestä ennakkosuosikkina F1-kauteen lähtenyt Ferrari on jäänyt viitenä ensimmäisenä GP-viikonloppuna pahasti kovimman kilpakumppaninsa Mercedeksen jalkoihin. Kauden ensimmäisinä viikkoina ja kuukausina on pohdittu kuumeisesti syitä siihen, miksi talvitesteissä hyvältä näyttänyt SF90-auto on ollut kilpailuviikonloppuina selkeästi Mercedeksen W10-autoa hitaampi. Yhdeksi syyksi on väläytelty sitä, että Ferrari olisi suunnitellut autonsa väärällä tavalla. SF90 on suorilla kilpailijoitaan nopeampi, ja tämän uskotaan johtuvan muun muassa siitä, että auton ilmanvastus on haluttu saada mahdollisimman pieneksi. Mercedes taas on tehnyt oman autonsa täysin päinvastaisella filosofialla: keskittymällä mahdollisimman suureen downforceen, mikä tarjoaa mutkissa huomattavasti suuremman edun kuin Ferrarin suorilla saama etu. Yhtenä merkittävänä erona tallien välillä pidetään myös sitä, että – osin edellä mainitusta syystä johtuen – Pirellin renkaat on huomattavasti helpompi saada toimimaan Mercedeksen autossa kuin Ferrarin autossa.


Nuori venäläiskuljettaja tykitti F1-testipäivän kärkiajan – Kimi Räikkönen teki tuhdin urakan iltalehti 20:07 15.05

Espanjassa ajettiin keskiviikkona F1-kauden viimeinen testipäivä. Tiistain tavoin tulosliuskan ensimmäiseltä riviltä löytyi päivän päätteeksi Mercedes-kuljettaja, tällä kertaa Nikita Mazepin, joka pääsi testaamaan hallitsevan maailmanmestarin W10-autoa ensimmäistä kertaa. Päätyönään 20-vuotias venäläinen ajaa F2-luokassa, jossa hän kilpailee ART Grand Prix’n väreissä. Mazepin kiersi Katalonian moottoriradan parhaalla vedollaan aikaan 1:15,775. Aika jää Valtteri Bottaksen tiistaina tekemästä testien pohja-ajasta 0,264 sekunnin päähän. Kaikkiaan Mazepin kiersi Katalonian moottoriradan 128 kertaa.


mahdollisuus olla yleisön tapaavat ”raatelujäljet” saivat asiantuntijankin

Uutiset