F1-sääntömuutokset: Räikkösen raju kolari esimerkkinä näkyvässä uudistuksessa MTV 07:05 13.01

Kädenvääntö F1-autojen ulkonäöstä jatkuu, kun juuri poistuvien haineväsiipien vastapainoksi autoihin kiinnitetään kaudella 2018 kuljettajaa suojaava Halo-turvakaari.


Formulafakta: Onko F1-autojen aerodynamiikassa epäsymmetrisyyksiä? MTV 09:35 11.01

Kuinka epäsymmetrisiä säätöjä F1:ssä käytetään? Onko aerodynamiikassa epäsymmetrisyyksiä?


Pirelli-pomon arvio: F1-autojen nopeudet kasvavat ensi kaudella sekuntikaupalla iltalehti 08:30 16.12

F1-autojen odotetaan olevan ensi kaudella sekuntikaupalla nopeampia kuin tämän kauden autot. Kaudelle 2017 voimaan astuneet sääntömuutokset tekivät F1-autoista viime vuosia nopeampia. Kierrosajat paranivat selvästi kaikilla 20 radalla. Rengasvalmistaja Pirellin mukaan ensi kaudeksi on luvassa taas uusi loikka kierrosvauhdissa.


Mika Häkkisellä selkeä näkemys paljon kritiikkiä saaneesta F1-autojen mullistajasta iltasanomat 17:33 04.12

F1-autoihin tuotava Halo-suojakehikko jakaa mielipiteet. Mika Häkkisen mielipide on selkeä.


Halo puhuttaa F1:ssä – muuttaa autojen ulkonäköä ja tuo turvaa iltasanomat 12:30 26.11

Halo-turvakaari aiheuttaa paljon päänvaivaa ensi kauden F1-autojen suunnittelijoille.


McLaren teki ikävän tempun muille F1-talleille iltasanomat 15:23 11.11

McLaren ryhtyi vastustamaan F1-autojen suuria ”haineviä”.


Vakavat palovammat omalla urallaan saanut Niki Lauda puhisee F1:n turvallisuustavoitteista: "Laji tuhoaa itse itsensä" iltalehti 17:30 15.10

Mercedeksen F1-tallin johtoportaaseen kuuluva Niki Lauda toivoo, että vaaraelementti olisi F1:ssä läsnä myös tulevaisuudessa. F1-autojen ulkonäkö muuttuu ensi kaudelle merkittävästi, kun käyttöön otetaan ohjaamon päälle asennettava Halo-turvakaari, joka on kehitetty suojaamaan kuljettajia mahdollisilta päävammoilta. Turvallisuudesta on puhuttu viime vuosina muutenkin paljon.


Uutiset